这些车性格突出就像相机一样,你喜欢哪款?

这些车性格突出就像相机一样,你喜欢哪款?
轿车品牌遍及国际各地,每一个品牌都有着自己的品牌特征,酷爱拍照的教授最近居然发现,本来有些轿车品牌的性情,居然能和相机品牌照应上!在许多顾客方案购买一台家庭相机时,都会考虑来自日本的抢手消费级相机品牌,比方佳能。这个以拍照人像图片作用超卓,广受婚礼拍照等专业用户喜欢的品牌以价格实惠及超卓的经用性而久居消费级相机销量榜前列。而在车坛之中,丰田就如佳能相机一般,凯美瑞、汉兰达这一类车型以其实惠的价格和成熟的技能规划征服了很多顾客,而像HIACE、Hilux这一类车型则以其超高的可靠性深受城市运送、农业、建筑业从业者喜欢。假如说佳能在家用和商用范畴的控制位置难以撼动,那么作为佳能老对手的尼康则以硬派形象打入运动、风景、生态写实等“硬核”拍照范畴。尼康相机的高强功用以及“高宽容度”优势让它具有大批忠诚的粉丝。这就像是车坛里的本田,以优异的动力功用招引了很多年青顾客,飞度、思域、雅阁等经典车型,无一不是改装圈内的抢手车型。至于台甫鼎鼎的可变气门正时和气门升程电子控制体系(VTEC),更让大批忠诚的本田粉丝高喊:“VTEC is the best!”而在几年前以国际上首款量产全画幅无反相机:α7震动相机圈的索尼,则以其不断更新并实践应用于旗下相机身上的黑科技而出名。虽然索尼相机在造型规划方面饱尝争议,可是在视频拍照功用、人眼甚至动物眼部追寻对焦等先进技能的呈现,让索尼一向处于相机科技范畴的前沿。相同以“技能狂”形象出名的轿车品牌则是来自英国的迈凯伦,征战F1赛场多年累积的空气动力规划经历、自动式双层尾翼、自动液压悬挂体系等一众尖端科技加持,让迈凯伦推出的公路跑车具有超强的赛道功用。至于相同来自日本且具有八十多年前史的富士胶片公司,他们便是将经典胶片与现代数码拍照技能交融的绝佳典范。富士数码相机具有如胶片相机般的复古造型,而一起具有十分超卓的拍照功用,其胶片色彩模拟功用更令许多文艺青年拍案叫绝。而诞生于德国的保时捷亦是如此,经典的911系列跑车在曩昔50多年的开展进程中一向坚持着后置后驱的动力布局,但从初代901到现在最新推出的992,保时捷也不断为911系列跑车注入新技能,在911经典的造型之下,是紧跟时代潮流的先进内核。但有的相机并不会太介意新技能关于拍照便利性和画面解析力的提高,坚持最朴实的机械质感和慢节奏的“原始拍照趣味”是徕卡作为德国老牌相机制作商的特征。在其百年前史中从未被放弃的旁轴取景联动测距对焦结构是M系列相机不容改动的特性,其带来与当年纯机械胶片相机高度挨近的拍照体会,是其他品牌相机难以实现的。徕卡的这一份坚持让人想起了摩根,摩根旗下车型不仅在造型规划上保存着数十年前的古典风格,甚至在车架规划与制作方面也坚持参加木质部件;此外,摩根跑车还在坚持大规模选用手动变速箱,给驾驭者带来可贵的纯机械驾驭感触。哈苏这一个品牌或许关于一般顾客来说是生疏的,但假如进入高端拍照范畴,哈苏的台甫可以说是无人不知无人不晓;前史悠久的哈苏相机将模块化规划发扬光大,而且以美感十足的产品规划、顶尖的制作工艺以及超卓的拍照功用制作精美、豪华的专业拍照东西。而作为超豪华品牌代表之一的宾利,也在造型规划方面逾越同级对手,而在这高雅的外壳和精美豪华的内饰之下,宾利也供给了对手难以比较的动力功用和驾驭趣味,成为具有绝美外形的一起也能在赛道上与高功用跑车一决高低的“双面豪车”。而在1993年诞生于丹麦的飞思相机,则称得上是一个成功的“造相机新势力”品牌,在那个胶片拍照仍是商场干流的时代,飞思集中精力开展数码相机体系,而且终究开展出技能抢先的中画幅数码相机体系。相同,21世纪初诞生于硅谷的特斯拉也是早早投入到纯电动车的研制之中,从开始的Roadster跑车到现在广受欢迎的Model S、Model X以及Model 3系列,特斯拉也现已开展壮大,成为新能源轿车行业大佬之一。相机和轿车虽然是天壤之别的两种产品,可是这些轿车与相机品牌都有着类似的特征;不管是以实惠、经用招引家庭用户的佳能和丰田也好,以纯机械结构和古典规划招引硬核高端玩家的徕卡和摩根也罢,不同的品牌性情招引着不同的消费人群。那么,先不管买不买得起,在上面说到的这些不同特征的相机和轿车品牌之中,我们最喜欢的又是哪一个呢?日本轿车排名胶片相机尼康相机佳能镜头佳能相机单反相机

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